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鑫富物流是中國(guó)人民財(cái)富保險(xiǎn)公司貨運(yùn)險(xiǎn)的簽約公司，是廣東省物盛行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位，您可以放心把貨托付給鑫富物對(duì)鑫富物流來(lái)說(shuō)更為重要的是：
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建議：客戶在發(fā)貨前一定要對(duì)自己的貨物有很熟習(xí)了解，最好的辦法，選擇一家物流公司去現(xiàn)場(chǎng)看自己的貨物，一切都聽(tīng)取物流公司的意見(jiàn)，能包車(chē)的包車(chē)，不用包車(chē)的就配貨。價(jià)錢(qián)和物流公司擔(dān)任人當(dāng)面談清楚是最好的一種方式。 3、很多客戶都不喜歡與三方物流機(jī)構(gòu)協(xié)作，所以，屢次發(fā)貨屢次吃虧。建議：三方物流的好處，可以輔佐客戶處置一些與專(zhuān)線之間的矛盾。專(zhuān)線物流在運(yùn)貨途中一旦貨物破損，如：玻璃、易碎物品、酒水等。是不會(huì)為客戶投保險(xiǎn)的。由于專(zhuān)線所上的保險(xiǎn)只是：翻車(chē)、撞車(chē)與不可抗力自然災(zāi)害投保。而三方物流的好處是會(huì)為客戶的產(chǎn)品單獨(dú)再置辦一份全險(xiǎn)：?jiǎn)适А⑵茡p、盜竊險(xiǎn)種。

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FedEX，全球性的運(yùn)輸物流電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理服務(wù)提供商，最近財(cái)務(wù)年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收億美元，利潤(rùn).億美元。DHL德國(guó)，德國(guó)的國(guó)家郵局，歐洲領(lǐng)先的物流公司，現(xiàn)更名為德國(guó)郵政世界網(wǎng)，簡(jiǎn)稱DPWN，最近財(cái)務(wù)年度實(shí)現(xiàn)收入億歐元，利潤(rùn)為.億歐元。馬士基集團(tuán)，世界上最大的船舶公司，擁有大量的裝卸碼頭和物流服務(wù)，最近財(cái)務(wù)年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入0.億美元，利潤(rùn)為.億美元。中國(guó)外運(yùn)，核心業(yè)務(wù)包括航空貨運(yùn)代理速遞及綜合物流，其中國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)行業(yè)第一，最近財(cái)務(wù)年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入.億元人民幣,利潤(rùn).億元。順豐速運(yùn)，經(jīng)營(yíng)國(guó)際國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè)，最近財(cái)務(wù)年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入0.億元，利潤(rùn)為.億元。創(chuàng)享智庫(kù)THINK-TANK，以資本為核心力量，以智本為創(chuàng)新源泉，以資源配置為作業(yè)模式；將商業(yè)理論與商業(yè)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，為民營(yíng)企業(yè)提供商業(yè)咨詢與資源對(duì)接服務(wù)，推動(dòng)中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

例如耐克公司，他們經(jīng)過(guò)全球招標(biāo)采購(gòu)原材料，然后在臺(tái)灣或東南亞消費(fèi)（大陸也有消費(fèi)企業(yè)），在將產(chǎn)品分別運(yùn)送到歐洲、亞洲的幾個(gè)中心倉(cāng)庫(kù)，然后就近銷(xiāo)售。 同樣，全球采購(gòu)原材料和零部件，曾經(jīng)大大降低了汽車(chē)的本錢(qián)，改動(dòng)了汽車(chē)消費(fèi)線的位置。第二個(gè)是企業(yè)，從從業(yè)者角度來(lái)講，怎樣去看這個(gè)機(jī)遇，怎樣去做這個(gè)事情，可以分為三個(gè)層次。第一個(gè)是從整個(gè)物流行業(yè)來(lái)講我們的資源要高效配置，接下來(lái)整個(gè)物盛行業(yè)的展開(kāi)重點(diǎn)應(yīng)該在于怎樣樣進(jìn)步效率去產(chǎn)生新的商業(yè)方式、服務(wù)方式。

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