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由于火災(zāi)，該快遞點(diǎn)前鋪設(shè)的電線盡數(shù)燒毀，街道緊急聯(lián)系供電部門進(jìn)行搶修，已在日中午重新通電。事故控制后，派出所約談快遞點(diǎn)負(fù)責(zé)人到中隊(duì)接受安全教育并對其進(jìn)行了行政處罰?？爝f燒了怎么辦。憑快遞單號理賠火是被撲滅了但是……快遞……也沒了……日上午，記者來到起火現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)整個(gè)一樓空間被燒焦熏黑，玻璃墻破碎，地上有部分雜物，靠墻的貨架上則空空如也。圖源GRT今日一線有住在附近的街坊表示，自己的快遞就被燒了……據(jù)了解，火災(zāi)燒毀的快遞數(shù)量不多，主要是之前滯留沒派送成功的，有關(guān)賠付問題，網(wǎng)點(diǎn)客服稱，客戶可提供快遞單號獲得理賠。

最后一點(diǎn)，那些快遞丟失食物懷疑被偷吃的事件將從此成為歷史。其次，快遞更安全更便宜了地下物流是一種安全性更高運(yùn)輸成本更低的物流方式，相比于地上道路運(yùn)輸，地下物流安全事故風(fēng)險(xiǎn)下降了%。半個(gè)月前，江蘇無錫一輛貨車本來荷載0噸貨物，結(jié)果它足足裝了00多噸鋼材，直接壓垮了一座高架橋，名市民無辜喪命。使用地下物流的話，怎么會(huì)出現(xiàn)這樣的悲劇。此外，地下快遞的運(yùn)輸費(fèi)至少比目前人力運(yùn)輸要下降三分之一。

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