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鐵路,公路,民航三位一體的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)打開了隴南市南下川渝,東進(jìn)陜西,北上蘭州,西連九寨溝的大門,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入活力。點(diǎn)評(píng):隴南市的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)只是我國(guó)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的一個(gè)縮影。從大交通視角出發(fā),我國(guó)積極推進(jìn)鐵路,公路,水路,民航,郵政行業(yè),物流園區(qū)等交換節(jié)點(diǎn)建設(shè),其在推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展中具有基礎(chǔ)和主體作用。在大交通體制下。近日隨著資源進(jìn)一步整合,將有利于改變民航,郵政。地處秦巴山區(qū)的甘肅省隴南市結(jié)束了沒有航空運(yùn)輸?shù)臍v史快遞等條塊分割與各自為政的狀況,有利于各交通運(yùn)輸物流部門,各環(huán)節(jié)之間的相互協(xié)調(diào)。只有從適應(yīng)物流需要角度出發(fā),統(tǒng)一基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,設(shè)備規(guī)格,信息標(biāo)準(zhǔn),才能降低物流的直接成本和間接成本,進(jìn)而提升運(yùn)輸綜合競(jìng)爭(zhēng)力。