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發(fā)布時(shí)間:2020-04-17 11:57:17

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為什么還要問一噸幾個(gè)方或多少個(gè)方一噸呢,是因?yàn)檫@關(guān)系到貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)貨物裝車的合理安排,既不能超過車輛的限重,也不能超過車輛的限高,這就是所謂的配貨,配貨有專人負(fù)責(zé)。 是指從供應(yīng)者那里接受種類多、數(shù)量大的物品,通過轉(zhuǎn)運(yùn)、分票、保管、流通加工和信息處理,按照顧客的要求整理貨物,并能迅速、準(zhǔn)確和廉價(jià)地進(jìn)行發(fā)送的設(shè)施。多數(shù)制造商、批發(fā)商、百貨商店等都在消費(fèi)地附近設(shè)置發(fā)送中心,以它為中心,使發(fā)送活動(dòng)更有效地進(jìn)行。發(fā)送中心具有如下優(yōu)點(diǎn):(1)節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用;(2)提高運(yùn)輸服務(wù)的效率;(3)商物分離的實(shí)施;(4)廢除了交叉運(yùn)輸。

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為中國(guó)及世界各地?cái)?shù)千家各類客戶提供以下物流服務(wù)項(xiàng)目:一、倉(cāng)儲(chǔ)配送:廣東、北京兩省倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、分揀、配送服務(wù),在廣州、佛山、北京有倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸車輛出租二、貨運(yùn)專線:香港、澳門、臺(tái)灣往復(fù)中國(guó)大陸的零擔(dān)和整車貨運(yùn),調(diào)派全國(guó)各地回程車。三、特種物流:大件運(yùn)輸和冷藏運(yùn)輸也是鑫富貨運(yùn)的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,與幾十家大件運(yùn)輸公司和冷鏈運(yùn)輸公司有緊密的協(xié)作關(guān)系。
貨運(yùn)專線普及全國(guó)鑫富物流整合了廣東、北京、上海、河南五千多家貨運(yùn)專線,在全國(guó)幾千個(gè)協(xié)作網(wǎng)點(diǎn)的每條專線中精心選擇了兩三家服務(wù)優(yōu)秀的貨運(yùn)專線作為承運(yùn)供應(yīng)商,可提供安全、快速的門對(duì)門服務(wù)?;爻誊囕v隨時(shí)調(diào)派鑫富物流信息部是實(shí)行電子商務(wù)管理的專業(yè)調(diào)車團(tuán)隊(duì),幾十個(gè)分管全國(guó)各區(qū)域回程車與掛靠車的信息員,分布在廣東各大物流信息市場(chǎng)。車源數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)千臺(tái)回程車與司機(jī)資料均經(jīng)過公安部門網(wǎng)上考證,在廣東全省有上百家物流公司和貨主單位長(zhǎng)期找鑫富信息部調(diào)車。


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搬家搬廠; 搬家:可為個(gè)人提供物流長(zhǎng)途搬家服務(wù),上門拆卸家具,電器/高檔物品等貨物木箱、紙箱定做包裝,安全、便捷.放心、舒心。搬廠:由專人負(fù)責(zé)搬前策劃、搬前企業(yè)講解會(huì)及搬前培訓(xùn);搬遷現(xiàn)場(chǎng)指揮、搬后客戶服務(wù),有強(qiáng)大專業(yè)企業(yè)搬家隊(duì)伍。

效率低”的突出問題,先后報(bào)請(qǐng)印發(fā)《物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案(2016-2018年)》《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》,一方面積極加強(qiáng)政策協(xié)調(diào),推動(dòng)相關(guān)部門簡(jiǎn)政放權(quán),減稅降費(fèi),降度易成本,另一方面著力補(bǔ)齊軟硬件短板,提高物流活動(dòng)的組織化水平,優(yōu)化物流資源配置,提高物流運(yùn)行的效率效益。印發(fā)《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見》,促進(jìn)大數(shù)據(jù)。強(qiáng)調(diào)云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)與物流活動(dòng)深度融合。針對(duì)物流“成本高推動(dòng)形成開放共享,合作共贏,高效便捷,綠色安全的智慧物流體系。

鑫富物流有限公司具有一批年輕、充溢朝氣與活力的知曉信息化管理的員工隊(duì)伍。 近幾余年來,為打造”年輕化、信息化、品牌化”物流服務(wù)提供了智力支持,公司不時(shí)以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù),合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)生動(dòng)于我國(guó)物盛行業(yè)之林。承攬全國(guó)公路貨物運(yùn)輸,我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),在南寧和全國(guó)省會(huì)城市以及環(huán)渤海地域、長(zhǎng)三角地域、珠三角地域分別樹立了分公司和辦事處,疾速搭建起了一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸市場(chǎng),完成了全國(guó)城市之間縱橫交錯(cuò)、真正平面化貨物快運(yùn),可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。


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“運(yùn)價(jià)水平從2012年以后幾乎維持不變,而成本每年上漲10%至20%,這意味著運(yùn)價(jià)實(shí)際上在下跌?!敝袊?guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)研究室主任周志成說?!?年前一輛車每個(gè)月純收入高可達(dá)兩三萬元,現(xiàn)在不可能了。”山東威海的“車?yán)习濉睂O石磊說,以三口之家為單位計(jì)算,3000多萬名貨車司機(jī)背負(fù)的是約1億人口的生計(jì)。
當(dāng)前,我國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)物流組織分散低效,貨源,運(yùn)力,站場(chǎng)等物流資源缺乏集約配置和有效整合,整體組織效率較低。效率低在哪兒?據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì),截至2014年底,全國(guó)共有載貨汽車1453.36萬輛。貨運(yùn)市場(chǎng)90%為個(gè)體戶司機(jī),10%為企業(yè)?!肮坟涍\(yùn)市場(chǎng)長(zhǎng)期以來呈現(xiàn)‘多,小,散,弱’的局面,因?yàn)槿醵。《?,多而散,深層次問題是弱?!敝苤境烧f。

而是如何用互聯(lián)網(wǎng)思維,信息化技術(shù)來改造傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè),充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),積極響應(yīng)電商帶來的新需求,在新的領(lǐng)域創(chuàng)造一種新的物流生態(tài)。互聯(lián)網(wǎng)+物流前景廣闊 “互聯(lián)網(wǎng)+”形勢(shì)下的信息化,不是單純地建個(gè)網(wǎng)站,開發(fā)個(gè)車貨匹配的平臺(tái),做個(gè)APP發(fā)布一些信息,更多的是利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),在管理,運(yùn)營(yíng)作業(yè),金融支付等方方面面實(shí)現(xiàn)信息共享,也就是實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流供應(yīng)鏈信息化。解決快的問題用信息化推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)不能只為了做好物流服務(wù)。

1超便利:上門收貨、送貨上門、車站自提,任由客戶選擇,便當(dāng)快捷 2網(wǎng)絡(luò)全:網(wǎng)絡(luò)普及全國(guó),全國(guó)900多城市都可以辦理 3包裝好:提供各種家具家電衣物易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料 4取送貨:提供上門取貨搬運(yùn)包裝運(yùn)輸送貨等全程門到門服務(wù) 4保險(xiǎn)全:鑫富提供正式保險(xiǎn)單據(jù)全程保險(xiǎn)全程服務(wù)真正的全程零風(fēng)險(xiǎn)損壞有所賠賠償快速手續(xù)煩瑣 5速度快:60%城市2天抵達(dá),其它城市3-6天。 6超安全:是最穩(wěn)定的運(yùn)輸方式,參與保價(jià),損失按100%賠付,全程零風(fēng)險(xiǎn)我們保證:從接到您貨物的時(shí)分,直到收貨人接到貨物的時(shí)分,捷利物流有限公司確保在移動(dòng)貨品過程中的安全質(zhì)量和數(shù)量,為每一件產(chǎn)品都起到保值的作用。速度創(chuàng)造奇跡服務(wù)培育鑫富: