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因此,公路運輸方面在行業(yè)內(nèi)具有明顯的競爭優(yōu)勢。同時我公司還具備鐵路、空運等多式聯(lián)運能力。“讓顧客更省錢、更省時、更省力”是我們孜孜不倦的追求;“更安全、更快捷、更方便”是我們對每一位客戶真誠的承諾;準時發(fā)車,晝夜服務,微笑待客,是我們一貫的準則。我們的每一位員工,都始終視時間和質(zhì)量為企業(yè)的生命;每一位員工,都牢記“效率至上”的鑫富關鍵字:廣州物流、廣州貨運、物流專線、貨運專線、大件運輸,專業(yè)物流公司。


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一體化解決方案,幫助客戶設計或改進物流網(wǎng)絡,優(yōu)化客戶的物流過程,為客戶提供“一站式”多式聯(lián)運服務,從整體上改進客戶的供應鏈管理,降低庫存量、縮短交貨周期、提高服務水平4、倉儲配送,各物流中心及中轉(zhuǎn)倉儲庫面積達上千平方米,為客戶提供免費的臨時倉儲物流公司。同時為客戶提供裝卸搬運、產(chǎn)品包裝、流通加工、貨物配載、退貨處理等一系列的增值服務物流公司。

貨運信息化階段固然也經(jīng)過貨運網(wǎng)絡系統(tǒng)完成了供應鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享,但各環(huán)節(jié)的信息交流方式常常表現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部學問積聚,很少主動提供內(nèi)部學問,也無法得到其他環(huán)節(jié)的隱性學問,各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
車隊交流:1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌布置車輛。2、報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間。提貨發(fā)運:1、檢查車輛情況。2、按時抵達客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預達時間。